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Die neuen AMGs werden einfach krank!

Für viele ist die Elektrifizierung der Auto-Industrie eher was negatives, da es meistens mit weniger Sound und kleineren Motoren verbunden wird. Dass „E“-Autos aber auch etwas sehr positives sein können, zeigen jetzt die neuen AMG-Modelle…

AMG 73 E

Bereits im Februar 2018 hat sich Mercedes rechtlich den Namen sichern lassen. Aber was steckt dahinter?

Schon in den kommenden Monaten werden die Stuttgarter brandneue AMGs mit der Endzahl 73 auf den Markt bringen. Hinter der Zahl folgt jedoch noch ein „E“.

POWER

Natürlich steht dies für den Extra-Boost durch einen kleineren elektrischen-Motor. Aktuell wird geschätzt, dass der „E“-Motor um die 200 PS liefern soll. Übrigens sollen vorerst alle 73 E-Modelle weiterhin einen V8 behalten.

Heißt im Klartext: Wenn ein AMG GT 63 S zu einem AMG 73 E wird, sollte er ca. 839 PS auf die Straße bringen. Krass, oder?

HIER DIE QUELLE

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